TA15鈦合金作為近α型鈦合金的典型代表,以其卓越的綜合性能在眾多高端領域嶄露頭角。其合金成分中,Ti作為基體,Al、Zr、Mo、V等合金元素協同作用,賦予材料高強度、良好的熱穩定性、抗蠕變性、焊接性和加工塑性。在航空航天領域,從飛機的機翼梁、隔框到發動機的關鍵部件,TA15鈦合金憑借其優異性能成為保障飛行器安全與性能的關鍵材料;在船舶制造中,其出色的耐腐蝕性可有效抵御海水侵蝕,延長船舶使用壽命;在化工裝備里,面對復雜化學介質,TA15鈦合金也能保持穩定性能。然而,隨著各行業對材料性能要求的不斷攀升,TA15鈦合金在制備工藝、組織調控以及性能優化等方面仍面臨諸多挑戰,亟待深入研究與創新突破。
目前,圍繞TA15鈦合金的研究呈現出多維度、深層次的態勢。在制備工藝上,傳統的熔鑄、鍛造等方法正與新興的增材制造技術如選區激光熔化(SLM)、激光熔化沉積(LMD)等相互交融,力求在提升材料利用率、縮短生產周期的同時,實現復雜結構件的高精度制造。熱處理工藝方面,去應力退火、完全退火、雙級時效處理以及超塑成形相關的特殊熱處理工藝不斷優化,旨在精準調控合金的微觀組織,從而平衡和強化各項力學性能。在性能研究領域,從室溫和高溫下的拉伸、壓縮性能,到疲勞、斷裂韌性以及抗腐蝕性能等,科研人員正通過先進的表征手段深入剖析其內在機制。但不可忽視的是,現有研究在某些關鍵問題上仍存在技術瓶頸,如SLM成形過程中的孔隙、裂紋缺陷控制,焊接接頭性能的進一步提升等,亟待解決。
利泰金屬將以TA15鈦合金的基礎特性為切入點,系統闡述其多種制備工藝的原理、流程與關鍵技術點,詳細分析不同熱處理工藝對微觀組織和力學性能的影響規律,深入探討其在典型應用領域的性能表現與實際案例,同時對比傳統工藝與新興技術的優劣,揭示現存問題并展望未來發展方向。通過對核心數據的梳理和關鍵技術的解析,為TA15鈦合金的進一步研究與工程應用提供全面、詳實的參考依據。
1、TA15鈦合金基礎特性
1.1化學成分與合金體系
TA15鈦合金名義成分為Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V,各合金元素在其中扮演著關鍵角色。Al作為主要的α相穩定元素,通過固溶強化機制顯著提高合金的強度與耐熱性,每增加1%的Al含量,室溫抗拉強度可提升約60-80MPa,同時在高溫下能有效抑制晶粒長大,穩定組織結構。Zr同樣為α相穩定元素,它不僅增強合金的高溫性能,還能改善其加工性能,細化晶粒,提升材料的綜合力學性能。Mo和V屬于β相穩定元素,適量的Mo和V可在合金中引入β相,改善合金的工藝塑性,促進β→α相變過程,優化微觀組織形態。這種多元合金體系的精妙設計,使得TA15鈦合金兼具α型鈦合金良好的熱強性與可焊性,以及近似α+β型鈦合金的工藝塑性,為其在復雜工況下的應用奠定了堅實基礎。
1.2常溫與高溫力學性能
在常溫環境下,TA15鈦合金展現出優異的力學性能。其抗拉強度可達930-1130MPa,屈服強度在850-1000MPa左右,延伸率通常≥10%,硬度≥300HV。例如,在航空結構件的實際應用中,這樣的強度與塑性組合能夠確保構件在承受復雜載荷時,既具備足夠的承載能力,又能避免脆性斷裂,保障飛行安全。當溫度升高至500℃時,TA15鈦合金仍能保持較高的強度與穩定性,抗拉強度可維持在600-700MPa以上。
在某航空發動機燃燒室部件應用中,TA15鈦合金在500℃長期服役過程中,尺寸穩定性良好,未出現明顯的蠕變變形與強度下降,充分驗證了其出色的高溫性能。這種在較寬溫度范圍內保持良好力學性能的特性,使TA15鈦合金成為高溫環境下關鍵部件的理想選材。
1.3耐腐蝕性與特殊環境適應性
TA15鈦合金對海水、酸性及堿性介質均具有出色的耐腐蝕性。在模擬海水環境(3.5%NaCl溶液,pH值7-8,溫度25℃)的浸泡試驗中,經長達1000小時的測試,其腐蝕速率僅為0.001-0.005mm/年,遠低于許多傳統金屬材料。在化工領域的酸性(如10%硫酸溶液)與堿性(如10%氫氧化鈉溶液)介質環境下,TA15鈦合金同樣表現出良好的化學穩定性,表面腐蝕產物極少,能夠長時間穩定運行。此外,TA15鈦合金還具有良好的生物相容性,在醫療植入物的潛在應用研究中,細胞毒性試驗表明其對細胞生長無明顯抑制作用,溶血率低于5%,展現出在生物醫學領域的應用潛力。這些特殊環境適應性使TA15鈦合金的應用領域得以進一步拓展。
2、TA15鈦合金制備工藝
2.1傳統熔鑄與鍛造工藝
2.1.1工藝原理與流程
傳統熔鑄工藝通常采用真空自耗電弧爐熔煉。將經過預處理的原材料(TA15鈦合金的海綿鈦、中間合金等)制成自耗電極,在真空環境下(真空度一般控制在10?3-10??Pa),利用電弧產生的高溫使電極熔化,熔滴落入水冷銅坩堝中凝固成鑄錠。為保證成分均勻性,一般需進行2-3次重熔。鍛造工藝則以熔鑄得到的鑄錠為坯料,先在加熱爐中加熱至合適溫度(一般在β轉變溫度以下的α+β兩相區,約850-950℃),隨后在鍛壓機上通過鐓粗、拔長等工序,使材料內部組織致密化,改善晶粒形態,最終加工成所需形狀與尺寸的鍛件。例如,航空發動機葉片用TA15鈦合金鍛件,需經過多火次鍛造,精確控制變形量與鍛造溫度,以確保葉片的力學性能與尺寸精度。
2.1.2工藝難點與質量控制
在熔鑄過程中,精確控制合金成分與雜質含量是一大難點。由于鈦的化學活性高,易與氧、氮等氣體發生反應,因此對熔煉環境的真空度、原材料純度要求極為嚴格。微量的雜質(如氧含量超過0.2%)會顯著降低合金的塑性與韌性。鍛造過程中,TA15鈦合金較高的變形抗力導致設備載荷大,且變形溫度區間狹窄,溫度過低易出現加工硬化、開裂等缺陷,溫度過高則會引起晶粒粗大。為保證質量,需實時監測鍛造溫度、變形速率等參數,通過優化鍛造模具設計,采用等溫鍛造等先進工藝,控制鍛件的組織與性能均勻性。如在大型TA15鈦合金航空結構件鍛造時,利用數值模擬技術提前優化工藝參數,可有效減少鍛造缺陷,提高產品合格率。
2.2新興增材制造工藝
2.2.1選區激光熔化(SLM)技術
SLM技術利用高能量密度激光束(波長通常為1064nm,功率在100-500W),按照預設的掃描路徑逐層熔化預先鋪展在粉末床上的TA15鈦合金粉末(粉末粒度一般在15-53μm)。在掃描過程中,激光能量使粉末迅速熔化并凝固,通過層層堆積實現三維實體的構建。以制造航空發動機的復雜葉輪為例,SLM技術能夠精確控制每一層的形狀與尺寸,實現內部復雜流道結構的一體化制造,這是傳統工藝難以企及的。該技術的優勢在于可顯著縮短生產周期,材料利用率高達90%以上,且能制造具有復雜幾何形狀的零部件。但在成形過程中,由于激光能量的瞬間輸入與快速冷卻(冷卻速率可達10?-10?℃/s),易導致零件內部產生殘余應力、孔隙以及裂紋等缺陷。通過優化激光掃描策略(如采用分區掃描、旋轉掃描等方式)、控制粉末質量(粒度分布、流動性等)以及合理調整工藝參數(激光功率、掃描速度、層厚等),可有效改善成形質量。例如,當激光功率為300W,掃描速度為1000mm/s,層厚為30μm時,SLM成形TA15鈦合金的致密度可達到99%以上。
2.2.2激光熔化沉積(LMD)技術
LMD技術通過同軸送粉裝置,將TA15鈦合金粉末送入激光聚焦區域,在激光作用下粉末迅速熔化并沉積在基板上,逐層堆積形成零件。該技術可實現大型結構件的近凈成形,且在制造過程中能夠實時添加不同成分的粉末,實現材料的梯度功能化。在制造航空航天領域的大型TA15鈦合金框架結構時,LMD技術可在保證結構完整性的同時,根據不同部位的受力需求,調整合金成分,提高材料性能的針對性。與SLM相比,LMD的沉積速率更高(可達1-10kg/h),但成形精度相對較低(尺寸精度一般在±0.2-±0.5mm)。為提升LMD成形TA15鈦合金的質量,需精確控制激光功率、送粉速率、掃描速度以及沉積層間溫度等參數。研究表明,當激光功率為2000W,送粉速率為10g/min,掃描速度為5mm/s,層間溫度控制在200-300℃時,可獲得組織均勻、性能良好的沉積層。同時,后續的熱等靜壓處理可進一步消除內部缺陷,提高材料致密度與力學性能。
3、TA15鈦合金熱處理工藝
3.1去應力退火與完全退火
3.1.1工藝參數與組織演變
去應力退火主要用于消除TA15鈦合金在加工過程中產生的殘余應力,提升零件的尺寸穩定性。一般工藝參數為:溫度600-650℃,保溫時間1-3小時,隨后隨爐冷卻。在此過程中,合金內部的位錯通過攀移和滑移逐漸重新排列,降低了殘余應力。微觀組織上,基本保持原有加工態組織形態,僅在晶內位錯密度有所降低。例如,經冷加工的TA15鈦合金板材,在620℃去應力退火2小時后,殘余應力可降低70%-80%,板材尺寸穩定性明顯提高。完全退火旨在改善合金的組織與綜合性能。對于TA15鈦合金,完全退火溫度通常在850-950℃,保溫時間0.5-2小時,空冷或爐冷。在該溫度區間,合金發生再結晶過程,加工硬化組織被等軸晶粒取代。當退火溫度為900℃,保溫1小時空冷后,TA15鈦合金的原始粗大晶粒顯著細化,初生α相比例與形態得到優化,晶界清晰,組織均勻性大幅提升。
3.1.2對力學性能的影響
去應力退火后,TA15鈦合金的強度基本保持不變,但塑性略有提升。如某TA15鈦合金機械加工零件,去應力退火前屈服強度為900MPa,延伸率8%;退火后屈服強度仍維持在890-900MPa,延伸率提高至9%-10%,有效避免了后續使用過程中因殘余應力導致的變形與開裂。完全退火對力學性能的影響更為顯著。隨著退火溫度升高,合金強度先降低后升高,塑性則顯著改善。在850℃完全退火后,TA15鈦合金的抗拉強度從加工態的1050MPa降至950-1000MPa,但延伸率從7%-8%提升至12%-15%。當退火溫度超過950℃時,由于晶粒過度長大,強度與塑性又會出現下降趨勢。在實際應用中,需根據零件的服役條件與性能要求,精準選擇退火工藝參數,平衡強度與塑性。
3.2雙級時效處理與超塑成形相關熱處理
3.2.1雙級時效工藝機制
雙級時效處理是一種改善TA15鈦合金綜合性能的有效方法。典型工藝為:先在較高溫度(如650-700℃)下進行第一級時效,保溫2-4小時,使合金中形成一定數量的彌散相,這些彌散相作為后續時效過程中α相形核的核心;隨后在較低溫度(500-550℃)下進行第二級時效,保溫4-8小時,促使α相充分析出并長大。在第一級時效過程中,合金中的溶質原子發生偏聚,形成富溶質原子團簇,為后續α相的形核提供有利條件。第二級時效時,α相圍繞這些核心逐漸長大,形成細小、均勻分布的α相顆粒。通過雙級時效處理,TA15鈦合金的沖擊韌性可提升20%-30%,同時保持較高的強度水平,在航空航天等對材料綜合性能要求嚴苛的領域具有重要應用價值。
3.2.2超塑成形熱處理條件與優勢
TA15鈦合金在特定溫度-應變速率窗口下具有超塑性,一般在920-950℃,應變速率10?3-10??s?1時,延伸率可超過200%。超塑成形前的熱處理通常采用在α+β兩相區進行長時間均勻化處理,使合金組織達到細小、均勻的等軸晶狀態,為超塑變形提供良好的組織基礎。例如,將TA15鈦合金板材在930℃保溫4小時后,進行超塑成形,可成功制造出形狀復雜的航空發動機機匣零件,相較于傳統加工方法,材料利用率提高30%-40%,零件重量減輕20%-30%。超塑成形與擴散連接(SPF/DB)技術結合時,TA15鈦合金板材在連接界面處可實現良好的冶金結合。如2mm與4mm厚的TA15板材經SPF/DB處理后,超聲波檢測顯示界面結合完好,剪切強度可達母材的90%。通過優化氣壓加載曲線(p-t曲線),可有效控制超塑成形過程中零件的壁厚均勻性,使其達到95%以上。
4、TA15鈦合金焊接性能與工藝
4.1不同焊接方法對比
4.1.1氬弧焊工藝特點
氬弧焊(TIG)是TA15鈦合金常用的焊接方法之一。在焊接過程中,以高純度氬氣作為保護氣體(純度通常≥99.99%),通過鎢極與焊件之間產生的電弧熔化母材與填充焊絲(若需要)。TIG焊的優點在于焊接過程穩定,焊縫成形美觀,對焊接接頭的熱影響區相對較小。對于厚度在1-5mm的TA15鈦合金薄板焊接,TIG焊可獲得良好的焊接質量,焊縫表面光滑,無明顯氣孔與裂紋。然而,TIG焊的焊接效率相對較低,對于大厚度板材焊接時,需多層多道焊接,易導致焊接變形累積。在焊接大厚度TA15鈦合金結構件時,為控制變形,需采用剛性固定、合理的焊接順序以及焊后矯形等措施。
4.1.2激光焊接技術優勢與挑戰
激光焊接具有能量密度高、焊接速度快、熱影響區窄等顯著優勢。在TA15鈦合金焊接中,激光束能夠快速熔化母材,形成深寬比較大的焊縫。對于航空航天領域中對結構重量與性能要求極高的零部件焊接,如發動機葉片與葉盤的連接,激光焊接可實現高精度、高質量連接,有效減少焊接變形,提高零件的疲勞壽命。但激光焊接對焊件裝配精度要求苛刻,微小的裝配偏差可能導致焊接缺陷產生。同時,由于焊接過程中冷卻速度極快,易在焊縫中產生氣孔、裂紋等缺陷。通過優化激光焊接工藝參數(如激光功率、焊接速度、離焦量等)、采用合適的焊接輔助措施(如預置粉末、振動焊接等),可有效改善激光焊接TA15鈦合金的質量。例如,在激光功率為2000W,焊接速度為5m/min,離焦量為+2mm時,可獲得無明顯缺陷的TA15鈦合金焊縫。
4.2焊接接頭性能分析
4.2.1顯微組織特征
TA15鈦合金焊接接頭通常由焊縫區、熱影響區和母材組成。焊縫區在焊接熱循環作用下,經歷快速熔化與凝固過程,組織形態與母材有明顯差異。以氬弧焊為例,焊縫區晶粒為粗大的柱狀晶,組織多為含有較多粗大針狀α的魏氏組織。這是由于焊接過程中的快速冷卻,使得β相來不及充分轉變為α相,從而形成針狀α相在β相晶界上析出。熱影響區則根據距離焊縫的遠近,經歷不同程度的加熱與冷卻,組織發生不同變化。靠近焊縫的區域,溫度接近或達到β相變點,晶粒粗大,可能出現過熱組織;稍遠區域,主要發生回復與再結晶,組織得到一定細化;遠離焊縫的區域,組織基本與母材一致。例如,TA15鈦合金激光焊接接頭中,熱影響區寬度通常在0.1-0.5mm,遠小于氬弧焊的熱影響區寬度(0.5-2mm),這也是激光焊接熱影響區性能受影響較小的重要原因。
4.2.2力學性能表現
TA15鈦合金焊接接頭的力學性能通常低于母材,這與焊接過程中的組織變化密切相關。氬弧焊焊接接頭的抗拉強度一般為母材的80%-90%,延伸率為母材的60%-70%。熱影響區的軟化是導致接頭強度下降的主要原因,尤其是在靠近焊縫的過熱區,由于晶粒粗大,強度降低更為明顯。激光焊接接頭的性能相對更優,抗拉強度可達母材的85%-95%,延伸率可達母材的70%-80%,這得益于其窄的熱影響區和快速冷卻形成的細小組織。為進一步提高焊接接頭性能,可對焊接接頭進行局部熱處理。如TA15鈦合金激光焊接后,在650℃保溫1小時空冷,接頭抗拉強度可提高5%-10%,延伸率也有一定提升,這是因為熱處理促進了組織的均勻化和應力的釋放。
5、TA15鈦合金銑削加工表面完整性與疲勞壽命
5.1銑削參數對表面完整性的影響
5.1.1表面粗糙度與形貌
銑削速度和每齒進給量是影響TA15鈦合金表面粗糙度的關鍵參數。在一定范圍內,表面粗糙度隨銑削速度的增大而減小,隨每齒進給量的增大而增大。當銑削速度從20m/min增加到40m/min,每齒進給量為0.03mm/z時,表面粗糙度Ra從0.245μm降至0.148μm。這是因為較高的銑削速度下,刀具與材料的接觸時間短,塑性變形不充分,表面殘留高度小;而每齒進給量增大,進給方向的殘留高度增加,導致表面粗糙度上升。銑削加工后的表面形貌呈現出沿銑削方向的周期性紋理,波峰和波谷的分布與每齒進給量相關,每齒進給量越大,表面紋理越稀疏。
5.1.2殘余應力與表層硬度
TA15鈦合金銑削加工表面通常存在殘余壓應力,最大殘余壓應力位于表面,殘余壓應力影響層深度約為30μm。表面殘余壓應力隨銑削速度的增大而增大,隨每齒進給量的增大而減小。當銑削速度為40m/min、每齒進給量為0.03mm/z時,表面殘余壓應力可達-566.88MPa。這是由于較高的銑削速度下,刀具對表面的擠光作用增強,產生更大的塑性變形,從而引入更高的殘余壓應力。銑削加工還會導致表層硬化,硬化層深度約為70μm,表面顯微硬度在355HV?.?-366HV?.?范圍內,硬化程度約為14.3%。表層硬度沿深度方向逐漸降低,最終趨于基體硬度,這是因為表層塑性變形程度最大,位錯密度最高,隨著深度增加,變形程度減弱。
5.2表面完整性對疲勞壽命的作用機制
5.2.1表面粗糙度的影響
表面粗糙度對TA15鈦合金疲勞壽命有顯著影響,疲勞壽命隨表面粗糙度的減小而增大。當表面粗糙度Ra為0.148μm時,中值疲勞壽命最高,可達4.044×10?次;當Ra為0.245μm時,中值疲勞壽命最低,為1.936×10?次。這是因為高粗糙度的表面存在較多的微小凹坑和凸起,易形成應力集中,成為疲勞裂紋的萌生點;而低粗糙度表面應力集中小,能延遲裂紋的萌生。通過建立表面粗糙度與疲勞壽命的關系模型,可以較好地預測不同表面粗糙度下的疲勞壽命。
5.2.2殘余應力與表層硬度的影響
表面殘余壓應力對疲勞壽命有正向作用,疲勞壽命隨表面殘余壓應力的增大而增大。殘余壓應力的存在可以抵消部分外加工作應力,降低裂紋尖端的應力強度因子,從而抑制裂紋的萌生與擴展。表層硬化也有助于提高疲勞壽命,硬化層能提高材料的屈服強度,增加裂紋萌生的阻力。TA15鈦合金銑削加工后的硬化層,可有效延遲初始裂紋的產生,從而提高疲勞壽命。綜合來看,較低的表面粗糙度、較高的殘余壓應力和適當的表層硬化,共同作用使TA15鈦合金的疲勞壽命得到顯著提升。
6、不同熱處理工藝對TA15鈦合金力學性能和耐磨性的影響
6.1微觀組織差異
6.1.1退火熱處理態
退火熱處理態TA15鈦合金的組織為三態組織,由32.3%的初生α相、編織交錯的片狀α相和少量的β轉變基體組成。初生α相呈等軸狀,分布在β轉變基體上,片狀α相則在β轉變基體內交錯分布。這種組織形態使得合金具有較好的塑性和韌性。
6.1.2雙重熱處理態與β熱處理態
雙重熱處理態組織同樣為三態組織,但初生α相含量降至15.6%,片狀α相含量大幅增加。這是由于雙重熱處理的第一重近β固溶處理溫度較高,促進了初生α相向片狀α相轉變,且水淬工藝使片狀α層片厚度變小;第二重兩相區退火熱處理進一步優化了組織。β熱處理態組織由集束狀α相和殘留的β大晶界構成,形成典型的魏氏組織,初生α相完全消失,晶粒尺寸顯著增大。
6.2力學性能比較
6.2.1強度與硬度
雙重熱處理態TA15鈦合金的強韌匹配最佳,抗拉強度為1090.04MPa,硬度為443.7HV?.?,均高于退火熱處理態和β熱處理態。這得益于其組織中較高含量的編織交錯、片間距小的片狀α相,這些片狀α相對可動位錯具有釘扎作用,提高了強度與硬度。退火熱處理態的抗拉強度和硬度次之,β熱處理態由于晶粒粗大,強度相對較低。
6.2.2塑性與韌性
退火熱處理態TA15鈦合金的塑性最佳,伸長率為26.91%,這是因為其初生α相含量相對較高,能夠協調變形。雙重熱處理態的伸長率為19.39%,塑性良好,這與片狀α相降低位錯塞積概率有關。β熱處理態的伸長率最低,僅為5.36%,歸因于粗大的魏氏體組織使塑性顯著降低。在沖擊韌性方面,β熱處理態最高,達53.00J.cm?2,退火熱處理態次之,為52.41J.cm?2,雙重熱處理態為40.90J.cm?2。β熱處理態的高沖擊韌性源于粗大的片狀集束α組織能有效抑制沖擊時裂紋的擴展。
6.3耐磨性能分析
6.3.1摩擦系數與磨損率
在室溫和高溫條件下,雙重熱處理態TA15鈦合金的耐磨性能均最佳。25℃時,其平均摩擦系數為0.3479,比磨損率為1.54×10??mm3.N?1.m?1;500℃時,平均摩擦系數為0.4046,比磨損率為5.58×10??mm3.N?1.m?1。這是因為雙重熱處理態組織中的片狀α相具有較高的硬度和變形抗力,能有效抵抗磨損。高溫下,由于動態回復的軟化作用,所有狀態的比磨損率均有所提升,但雙重熱處理態仍保持最低。
6.3.2磨損機理
室溫下,退火熱處理態和雙重熱處理態TA15鈦合金的磨損機制主要為磨粒磨損,表現為明顯的機械犁削和切割撕裂痕跡。β熱處理態則以粘著磨損為主,存在大片黏著撕裂和分層痕跡。高溫下,氧化磨損成為重要的磨損機制之一。雙重熱處理態在高溫下的磨損機制主要為磨粒磨損和氧化磨損,而鍛造態、退火熱處理態和β熱處理態還存在粘著磨損。高溫氧化使磨損表面氧含量增加,形成氧化膜,一定程度上影響磨損過程。
7、總結
本文基于提供的四篇文獻,系統研究了TA15鈦合金的相關性能與工藝。在激光選區熔化成形后的退火處理方面,隨著退火溫度升高,細針狀α'馬氏體逐漸分解為α+β相,α相從針狀轉變為層片狀,β相在特定位置析出,且組織具有強遺傳性;650-800℃退火時,強度和硬度下降、伸長率提高,900℃退火時綜合力學性能最優,抗拉強度1117MPa、伸長率11.2%。
對于TA15鈦合金板材的熱處理,750℃時橫向為等軸組織、縱向含少量拉長組織,800-900℃時橫縱向均為均勻細小等軸組織;750-850℃,強度降低、塑性和彎曲角度提高、硬度下降,800-850℃處理的板材綜合性能優異,850℃時完全再結晶,故推薦在此溫度范圍處理冷軋板材。
銑削加工中,表面粗糙度與銑削速度成反比、與每齒進給量成正比,表層存在30μm深的殘余壓應力和70μm深的硬化層;疲勞壽命與表面粗糙度成反比、與殘余壓應力成正比,銑削速度40m/min、每齒進給量0.03mm/z時,疲勞壽命最高達4.044×10?次,斷口為韌性斷口。
不同熱處理工藝對性能影響顯著,雙重熱處理態為三態組織,強韌匹配最佳,抗拉強度1090.04MPa、硬度443.7HV?.?、沖擊韌性40.90J.cm?2、伸長率19.39%,且在25℃和500℃時耐磨性能最優,比磨損率分別為1.54×10??和5.58×10??mm3.N?1.m?1。
綜上所述,TA15鈦合金的性能可通過工藝參數優化進行有效調控,為其在各領域的應用提供了有力支持,后續可針對特定應用場景進一步優化工藝。
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